Rusland, een van de grootste olieproducenten ter wereld, kampt met een ernstig brandstoftekort. Oekraïense drone- en raketaanvallen op Russische olieraffinaderijen hebben de binnenlandse brandstofvoorziening onder druk gezet. In de hoofdstad Moskou staan automobilisten en vrachtwagenchauffeurs dagelijks in lange rijen bij tankstations — sommige stations zijn volledig uitverkocht en gesloten.
Belangrijke feiten
- Moskou, de rijkste en best bevoorrade stad van Rusland, heeft dagelijks tekorten aan benzine en diesel.
- Oekraïne richt zich met drones en raketten op olieraffinaderijen diep in Russisch grondgebied, ook in de buurt van Moskou en Sint-Petersburg.
- De oorlog in Oekraïne duurt inmiddels meer dan vier jaar en wordt door Kremlin een ‘speciale militaire operatie’ genoemd.
- Sociale media tonen beelden van files van kilometers lang bij tankstations en vechtpartijen tussen automobilisten.
- Brandstofprijzen in Rusland stijgen naarmate de voorraden slinken.
- Rusland heeft ook te maken met internetonderbrekingen die de verspreiding van informatie beperken.
Dagelijks leven in Moskou onder druk
Wie een dag door Moskou rijdt, ziet bij vrijwel elk tankstation een rij wachtende voertuigen. Staat er geen rij, dan is het station uitverkocht en gesloten. Inwoners zoals Elmar klagen dat ze uren kwijt zijn om hun tank vol te krijgen. Hij twijfelt zelfs of hij zijn geplande reis naar Dagestan nog kan maken. Valery noemt het vreemd dat een land dat zoveel olie wint, zijn eigen bevolking niet van brandstof kan voorzien.
De stemming in de rijen is meer gefrustreerd dan woedend. Openlijke kritiek op president Vladimir Poetin of het Kremlin blijft zeldzaam — de meeste Russen durven dat niet publiekelijk te uiten.
Oekraïense aanvallen raken Russische infrastructuur
De directe oorzaak van het tekort zijn de toenemende Oekraïense drone- en raketaanvallen op Russische olieraffinaderijen. Rookwolken boven Moskou en Sint-Petersburg zijn inmiddels geen uitzondering meer. Rusland slaagt er niet in voldoende brandstof te raffineren om aan de binnenlandse vraag te voldoen — ondanks zijn enorme oliereserves.
Inwoner Andrei stond voor het eerst in de rij en accepteerde dat de situatie nog kan verslechteren. Hij hoopt op vredesonderhandelingen, maar ziet daar vooralsnog weinig kans op. Zijn conclusie: “We hebben de jaren negentig overleefd. Dit schrikt ons niet af.”
Gevolgen voor Poetins oorlogsstrategie
President Poetin heeft er tot nu toe hard aan gewerkt om de Russische bevolking af te schermen van de gevolgen van de oorlog. In Moskou zijn nauwelijks zichtbare tekenen van het conflict — op een paar posters over ‘heldhaftige soldaten’ na. Maar brandstoftekorten, internetonderbrekingen en rookwolken boven de stad zijn moeilijker te verbergen. De vraag is of deze binnenlandse druk Poetin ertoe zal bewegen zijn koers te wijzigen.
Veelgestelde vragen
Waarom heeft Rusland een brandstoftekort terwijl het zoveel olie produceert?
Rusland wint grote hoeveelheden ruwe olie, maar Oekraïense drone- en raketaanvallen hebben meerdere binnenlandse raffinaderijen beschadigd. Daardoor kan het land onvoldoende brandstof verwerken voor eigen gebruik, ondanks de grote olievoorraden.
Hoe reageren Russen op het brandstoftekort?
De meeste Russen zijn gefrustreerd maar berusten in de situatie. Openlijke kritiek op het Kremlin of president Poetin blijft zeldzaam vanwege politieke druk. Sommigen wijzen op geopolitiek als oorzaak, anderen op gebrekkige logistiek en distributie.
Verandert het brandstoftekort iets aan de Russische oorlogsstrategie in Oekraïne?
Vooralsnog zijn er geen aanwijzingen dat Poetin zijn strategie wijzigt. Analisten volgen de binnenlandse druk nauwlettend, maar de Russische overheid heeft tot nu toe weinig concessies gedaan als gevolg van economische of logistieke problemen thuis.
