Oranjestad — De Arubaanse overheid heeft een definitieve waarschuwing gegeven aan gebruikers en aanbieders van elektrische steps, e-bikes en scooters die zich illegaal op de openbare weg bevinden. In een officiële mededeling onder de titel “Ultimo Aviso / Final Warning” benadrukt het Ministerie van Justitie, Integratie, Transport Publiek en Energie de noodzaak om de Algemene Politieverordening na te leven. Voertuigen die zonder toestemming op de openbare weg staan of het verkeer hinderen, kunnen door de politie onmiddellijk worden verwijderd.
Deze waarschuwing is een reactie op eerdere uitspraken van minister mr. drs. Arthur Dowers, die heeft aangegeven dat het gebruik van dergelijke voertuigen niet langer kan worden gedoogd als zij niet voldoen aan de wettelijke en technische eisen. Eerder berichtte Antilliaans Dagblad dat de regering heeft bevestigd dat elektrische voertuigen zoals e-steps en e-scooters verboden zijn op de openbare weg tenzij zij aan bepaalde wettelijke normen voldoen.
De problematiek concentreert zich vooral in toeristische gebieden, waar deze voertuigen vaak op trottoirs, langs wegen en nabij hotels worden aangetroffen. De overheid wijst op de risico’s voor voetgangers en andere weggebruikers, en benadrukt dat de situatie in het hotelgebied met name verontrustend is, waar voertuigen de openbare ruimte belemmeren.
In de officiële waarschuwing wordt niet alleen het rijden met deze voertuigen juridisch aangesproken, maar ook het stallen ervan op de openbare weg. De overheid verwijst daarbij naar bepalingen uit de APV die het zonder vergunning hebben van objecten op de openbare weg verbieden en het veroorzaken van hinder of gevaar voor het verkeer. Voertuigen die niet zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg kunnen worden aangemerkt als illegale objecten.
De juridische basis voor deze handhaving is onder meer de Landsverordening wegverkeer en de Algemene Politieverordening. De overheid stelt dat voertuigen die als motorvoertuig worden beschouwd, moeten voldoen aan specifieke technische eisen, registratievereisten en verzekeringsplicht. Minister Dowers heeft eerder gewezen op het gebrek aan verzekering en technische goedkeuring bij veel van deze voertuigen.
Met deze waarschuwing verandert de toon van de overheid van een gedogen naar een actieve handhaving. Eerder riep minister Dowers bedrijven met privéruimte op om de voertuigen daar te stallen, terwijl het gebruik op publieke grond in strijd is met de Arubaanse regels. Hierdoor richt de overheid zich niet alleen op individuele gebruikers, maar ook op aanbieders en verhuurbedrijven van elektrische voertuigen, die geconfronteerd worden met juridische en aansprakelijkheidsrisico’s.
Desondanks blijft het onderliggende beleidsprobleem bestaan. De minister werkt aan een modernisering van de verkeersregels voor e-bikes en e-scooters, en een speciale commissie is ingesteld om veilige randvoorwaarden voor deze vervoersmiddelen te onderzoeken. Aruba bevindt zich in een overgangsfase, waarbij de huidige wetgeving niet voldoende ruimte biedt voor het ongereguleerde gebruik van deze voertuigen op de openbare weg.
De waarschuwing heeft directe gevolgen voor gebruikers en aanbieders. Gebruikers moeten rekening houden met de kans op verwijdering van voertuigen en mogelijke boetes, terwijl aanbieders worden gewaarschuwd voor de risico’s van exploitatie zonder duidelijk juridisch kader. De vraag blijft of Aruba zal kiezen voor een restrictieve benadering of een gereguleerd toelatingsmodel. Totdat dit is vastgesteld, maakt de overheid duidelijk dat de openbare weg geen ruimte biedt voor voertuigen die niet voldoen aan de bestaande wetgeving.
