ORANJESTAD — De regering van Aruba heeft een officiële waarschuwing gepubliceerd aan bedrijven, eigenaren en andere personen die elektrische steps, e-bikes en e-scooters aanbieden voor gebruik op openbare wegen en publieke ruimten. Volgens minister van Justitie, Integratie, Openbaar Vervoer en Energie, mr. drs. Arthur Dowers, moeten betrokken partijen binnen veertien kalenderdagen na publicatie van de waarschuwing hun activiteiten beëindigen of hun situatie regulariseren volgens de geldende wettelijke vereisten.
De nieuwe bekendmaking volgt kort na de uitspraak van het Gerecht in Eerste Aanleg, waarin het Land Aruba werd verboden om elektrische steps van verhuurders zonder voorafgaande rechtsgeldige beschikking in beslag te nemen of af te voeren. Het Gerecht oordeelde op 22 mei dat de overheid wel handhavend kan optreden, maar daarbij eerst de wettelijke procedure moet volgen.
Met de nieuwe officiële waarschuwing lijkt de regering een volgende stap te zetten in het juridisch formaliseren van haar handhaving. De waarschuwing is gepubliceerd in de Landscourant, editie 11 van 2026, en is volgens het persbericht beschikbaar sinds 29 mei 2026 via de officiële kanalen van de overheid.
Dowers: innovatie mag, maar binnen de wet
Minister Dowers stelt in het persbericht dat moderne mobiliteit en innovatie een plaats hebben in de Arubaanse samenleving, maar alleen binnen het wettelijke kader dat geldt voor operators en gebruikers. Volgens de minister is naleving van de wet “geen optie maar een verplichting” wanneer commerciële activiteiten worden aangeboden aan het publiek voor gebruik op openbare wegen.
De regering stelt dat op Aruba elektrische voertuigen zoals e-steps, e-bikes en e-scooters worden verhuurd voor gebruik op openbare wegen zonder de verplichte vergunning die volgens de overheid voor dit type commerciële activiteit vereist is. Volgens Dowers vallen deze voertuigen onder de categorie “motorvoertuig voor verhuur” in de zin van de Landsverordening personenvervoer wanneer zij tegen betaling worden verhuurd, zonder chauffeur worden aangeboden, op of vanaf de openbare weg worden gebruikt, geheel of gedeeltelijk mechanisch worden aangedreven en geen gesloten carrosserie hebben.
Daarmee plaatst de minister de kwestie niet alleen in de sfeer van verkeersveiligheid, maar ook in het vergunningenrecht en de regulering van commerciële activiteiten in de openbare ruimte.
Nieuwe waarschuwing na rechterlijke tik op de vingers
De zaak kreeg vorige week een nieuwe juridische dimensie nadat het Gerecht oordeelde dat het Land elektrische steps niet zomaar mocht afvoeren. In de eerdere procedure hadden verhuurders een verbod gevraagd tegen het in beslag nemen van hun steps. Het Land stelde daartegenover dat de verhuurders hun steps en oplaadstations van domeingrond moesten verwijderen.
Het Gerecht gaf de verhuurders op procedurele gronden gelijk. Volgens de rechter had het Land de betrokken partijen eerst formeel moeten aanschrijven. In zo’n brief moet worden aangegeven welke wet volgens het Land wordt overtreden, waarom daarvan sprake is, welke maatregelen moeten worden genomen en binnen welke termijn. Pas daarna kan verdergaande handhaving aan de orde komen.
De nieuwe waarschuwing van de regering sluit aan bij die juridische route. De regering geeft betrokken ondernemers nu een termijn van veertien kalenderdagen om hun activiteiten te stoppen of hun situatie in overeenstemming te brengen met de geldende regelgeving.
Minister blijft bij standpunt: steps zijn niet toegestaan
In een interview met Amigoe Aruba gaf minister Dowers aan dat hij zijn standpunt niet wijzigt. Volgens hem moeten de elektrische steps van de openbare weg worden verwijderd omdat zij volgens de overheid illegaal worden aangeboden en gebruikt.
Dowers stelde dat de rechterlijke uitspraak volgens hem vooral betekent dat de overheid zeer zorgvuldig moet handelen tegenover partijen die volgens het Land de wet overtreden. Hij plaatste daarbij vraagtekens bij de praktische gevolgen van die benadering. Volgens de minister kan het niet zo zijn dat partijen zonder vergunning spullen op publieke grond plaatsen en vervolgens verlangen dat de overheid hen “met fluwelen handschoenen” behandelt.
De minister maakte duidelijk dat hij het dossier niet beschouwt als een eenvoudige discussie over nieuwe mobiliteit, maar als een kwestie van handhaving, vergunningplicht, openbare orde en verkeersveiligheid.
Veiligheid voor gebruikers en voetgangers
Volgens het persbericht is de kwestie niet alleen een vergunningsvraag. De regering stelt dat bescherming van gebruikers, voetgangers en andere weggebruikers een van de belangrijkste doelen is. Verkeersveiligheid wordt daarbij omschreven als een gedeelde verantwoordelijkheid die gepaard moet gaan met naleving van de normen die het gebruik van voertuigen op de openbare weg reguleren.
De regering erkent dat nieuwe vormen van transport zich snel ontwikkelen. Juist daarom moet innovatie volgens het kabinet ordelijk, verantwoord en conform de wet plaatsvinden.
Die lijn sluit aan bij eerdere publieke uitlatingen van Dowers, die in april al aangaf dat het gebruik van e-steps, e-scooters en e-bikes volgens hem uit de hand liep en risico’s opleverde voor de verkeersveiligheid.
Veertien dagen voor betrokken bedrijven
De officiële waarschuwing geeft betrokken personen en bedrijven veertien kalenderdagen vanaf de publicatie om noodzakelijke maatregelen te nemen. Zij moeten volgens de regering activiteiten die niet conform de wet zijn stopzetten of hun situatie regulariseren volgens de toepasselijke wettelijke vereisten.
Tijdens deze periode blijven de bevoegde autoriteiten volgens het persbericht controleren en coördineren om naleving van de bestaande wetgeving te verifiëren en betrokkenen te informeren over hun wettelijke verantwoordelijkheden.
Wat na afloop van de termijn precies zal gebeuren, wordt in het persbericht niet in detail uitgewerkt. Wel stelt de regering dat de bevoegde autoriteiten actie zullen blijven ondernemen in situaties waarin openbare veiligheid, openbare orde of naleving van de wet in het geding zijn.
Juridische kern: handhaving moet formeel en zorgvuldig
De belangrijkste juridische vraag blijft niet of de regering mag reguleren, maar hoe zij dat moet doen. De uitspraak van het Gerecht maakt duidelijk dat de overheid eigendommen niet van het ene moment op het andere mag afvoeren zonder rechtsgeldige beschikking of voorafgaande formele procedure.
De nieuwe waarschuwing lijkt daarom bedoeld om het eerdere procedurele gebrek te herstellen. Door de waarschuwing officieel te publiceren en een termijn te geven, probeert de regering haar handhavingslijn juridisch sterker te onderbouwen.
Tegelijkertijd is nog niet duidelijk of betrokken verhuurders de kwalificatie van hun voertuigen als vergunningplichtige “motorvoertuigen voor verhuur” zullen accepteren. Ook is nog niet bekend of zij opnieuw juridische stappen zullen ondernemen tegen de nieuwe waarschuwing of eventuele toekomstige handhaving.
Ondernemersreactie nog niet bekend
In het nieuwe persbericht is geen reactie opgenomen van de betrokken verhuurders of operators. Ook is niet vermeld of de regering voorafgaand aan de publicatie overleg heeft gevoerd met de betrokken bedrijven. De positie van de verhuurders na deze nieuwe officiële waarschuwing is op dit moment niet publiekelijk bekend.
Eerder voerden verhuurders met succes aan dat het Land niet zonder de juiste procedure tot afvoer of inbeslagname mocht overgaan. Die procedurele overwinning betekent echter niet dat de rechter heeft geoordeeld dat de verhuur van elektrische steps definitief is toegestaan. De rechterlijke uitspraak liet juist ruimte voor handhaving, mits het Land de regels volgt die de wet voorschrijft.
Breder belang voor Aruba
De discussie over e-steps raakt aan een bredere beleidsvraag voor Aruba: hoe moet het eiland omgaan met nieuwe vormen van mobiliteit die populair zijn bij toeristen en ondernemers, maar tegelijk druk kunnen leggen op verkeersveiligheid, voetgangersgebieden en publieke ruimte?
De regering zegt te streven naar een balans tussen innovatie, economische ontwikkeling en naleving van de wet. Volgens het persbericht moet Aruba zijn reputatie als veilig, stabiel en betrouwbaar land blijven versterken door samenwerking, verantwoordelijkheid en respect voor de wet.
De komende veertien dagen worden daarom bepalend. Voor de operators is dit de periode om te stoppen, aan te passen of juridische duidelijkheid te zoeken. Voor de regering is het de test of de nieuwe handhavingsroute voldoet aan de procedurele eisen die het Gerecht vorige week nadrukkelijk heeft gesteld.
